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往年上海车展上，群众品牌将会有多款重磅车型退场，其中囊括一汽群众的帕萨特B7以及上海群众的NMS，这两款车型将来将调演出群众品牌在中级车商场相互竞争独特抢占商场份额的角色。那么，除非这两款车型以及NCS新捷达之外，群众将来还将会有哪些车型在中国国产呢？近日，搜狐公共汽车失掉了一份一汽群众将来五年的新车产量规划，从这份规划中咱们可以略见端倪。另外，从一汽群众2011年的各车型规划产量中，咱们也能看出，眼前商场上一汽群众须要加价提车的车型，2011年里商场供给水平仍然不会有所改观。
将来三年将有三款重磅车型相继国产
家喻户晓，群众行将国产新一代欧版帕萨特B7L，而业拙荆士也都纷纷就这款车型是否垂直换代现钱迈腾而争执不休。从咱们失掉的这份一汽群众规划产量表来看，这种争执能够停留了：2011年7月结束，迈腾行将全线停产，由帕萨特B7L代替。两者在2011年的产量对比大概为3:7，B7L的方案产量大概在7万台左右，那样的销量方案无须可以满足B7L往年的商场需要。随着B7L的到来，现钱迈腾也许将会进入一个优惠较大的时代，期冀购买迈腾的生产者无须多多关注。
2012年，将会一汽群众新车暴发期，将会有至多三款全新车型问世，它们是捷达NF、NCS以及奥迪A6C7，这三款车型都将间接垂直换代现钱捷达、速腾以及奥迪A6C6。其中，捷达NF大概会在2012年的第四时度挂牌，而NCS在2012年1月就可能退场，2012年的方案产量不胜于5000台了。至于奥迪A6C7，预计要待到2012年2月份左右，现钱奥迪A6C6将会在3月份停产。
2013年，奥迪将会有另外一款分量级车型退场――奥迪Q3。奥迪Q5的热销让一汽群众看到了海内奢华型SUV的硕大商场后劲，这款奢华型紧凑级SUV将大概会在2013年其三季度正式挂牌。除非之上四款车型之外，另外在这份方案表中咱们还发现了另外一个底细，群众现钱高尔夫6的产量规划只做到了2013年，固然表中并未预示下一代高尔夫是否国产，但从高尔夫6的热销来看，一汽群众显然不会放弃这一高销量和高赢利的车型，2013年年底或者2014年年头，全新一代高尔夫也许就将正式登录中国。
.纵观一汽群众将来5年里的产量规划，奥迪品牌将来三年的产量大概85万辆左右，为了实现奥迪将来三年100万辆的指标，奥迪进口车型大概须要奉献15万辆左右的销量。而2014-2015两年的工夫里，奥迪借助A6、Q5和Q3大概要实现75万辆左右的产量。很遗憾的是，在这份方案表中，咱们并未看到奥迪刚刚展出的奥迪A3三厢3三厢版车型，这是否会象征着将来五年，奥迪并没有计算将奥迪A3进入国产？
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